MV Ganga Vilas desistiu; Dinamização do Turismo de Hidrovias Interiores e Cruzeiros Fluviais
PM inicia o cruzeiro fluvial mais longo do mundo - MV Ganga Vilas em Varanasi por videoconferência em 13 de janeiro de 2023.

O primeiro-ministro Narendra Modi encerrou o Cruzeiro fluvial mais longo do mundo - MV Ganga Vilas e inaugurou hoje a Tent City em Varanasi por videoconferência. Ele também inaugurou e lançou as pedras fundamentais para vários outros projetos de hidrovias interiores no valor de mais de Rs. 1000 crores durante o evento. Em consonância com o esforço do primeiro-ministro para impulsionar o turismo de cruzeiros fluviais, o enorme potencial inexplorado dos cruzeiros fluviais será desbloqueado com o lançamento deste serviço e anunciará uma nova era de turismo de cruzeiros fluviais para a Índia. 

Dirigindo-se à reunião, ele saudou o Senhor Mahadev e cumprimentou a todos no auspicioso ocasião de Lohri. O Primeiro Ministro enfatizou a caridade, fé, tapasya e fé em nossos festivais e o papel dos rios neles. Isso torna os projetos relacionados às hidrovias ainda mais significativos, disse ele. Ele destacou que o cruzeiro fluvial mais longo de Kashi a Dibrugarh está sendo cancelado hoje, o que trará à tona os locais turísticos do norte da Índia no mapa do turismo mundial. Ele disse que outros projetos sendo dedicados hoje em Varanasi, Bengala Ocidental, Uttar Pradesh e Bihar, Assam, no valor de 1000 crore, darão um impulso ao potencial de turismo e emprego no leste da Índia. 

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Sublinhando o papel central do rio Ganga na vida de todos os indianos, o Primeiro-Ministro lamentou que a área em torno das margens tenha ficado para trás no desenvolvimento no período pós-independência, levando assim a um êxodo maciço da população desta área. O primeiro-ministro elaborou uma abordagem dupla para lidar com essa situação infeliz. Por um lado, a campanha para limpar Ganga foi realizada através de Namami Gange e 'Arth Ganga' foi assumida por outro. Em 'Arth Ganga' foram dados passos para criar um ambiente de dinamismo económico nos estados por onde passa o Ganges. 

Dirigindo-se diretamente aos turistas de países estrangeiros que viajam na inauguração viagem do cruzeiro, o primeiro-ministro disse: “Hoje a Índia tem tudo e muito além da sua imaginação”. Ele acrescentou ainda que a Índia só pode ser experimentada com o coração, pois a nação acolheu a todos de coração aberto, independentemente da região ou religião, credo ou país, e recebeu turistas de todas as partes do mundo. 

Esclarecendo a experiência do cruzeiro fluvial, o Primeiro-Ministro informou que tem algo de especial para todos. Ele acrescentou que aqueles que buscam espiritualidade cobrirão destinos como Kashi, Bodh Gaya, Vikramshila, Patna Sahib e Majuli, os turistas que procuram uma experiência de cruzeiro multinacional terão a oportunidade de via Dhaka em Bangladesh, e aqueles que desejam testemunhar a diversidade natural da Índia atravessará Sundarbans e as florestas de Assam. Observando que o cruzeiro passará por 25 cursos de água diferentes, o Primeiro-Ministro disse que este cruzeiro tem uma importância significativa para quem tem grande interesse em compreender os sistemas fluviais da Índia. Ele também mencionou que é uma oportunidade de ouro para quem deseja explorar a miríade de culinárias e culinárias da Índia. “Pode-se testemunhar a extraordinária fusão da herança da Índia e sua modernidade neste cruzeiro”, comentou o Primeiro-Ministro ao lançar luz sobre a nova era do turismo de cruzeiros, onde serão criadas novas oportunidades de emprego para a juventude do país. “Não apenas os turistas estrangeiros, mas também os indianos que viajaram para diferentes nações para tal experiência podem agora dirigir-se ao norte da Índia”, disse o primeiro-ministro. Informou ainda que experiências semelhantes estão a ser preparadas noutras vias navegáveis ​​interiores do país para potenciar o turismo de cruzeiros tendo em conta o orçamento mas também a experiência de luxo. 

Ele também mencionou que a Índia está entrando em uma fase robusta do turismo, pois com um perfil global crescente, a curiosidade sobre a Índia também está aumentando. É por isso que, nos últimos 8 anos, várias medidas foram tomadas para expandir o setor de turismo no país. Locais de fé foram desenvolvidos prioritariamente e Kashi é um exemplo vivo de tais esforços. Com instalações melhoradas e o rejuvenescimento de Kashi Vishvanath Dham, Kashi viu um grande aumento no número de devotos visitantes. Isso deu um grande impulso à economia local. A New Tent City, repleta de modernidade, espiritualidade e fé, proporcionará uma experiência inovadora aos turistas. 

O primeiro-ministro disse que o evento de hoje é um reflexo das políticas, decisões e rumos tomados após 2014 no país. “Esta década do século 21 é uma década de transformação da infraestrutura na Índia. A Índia está testemunhando um nível de infraestrutura que era inimaginável alguns anos atrás.” Ele disse que desde infraestrutura social como casas, banheiros, hospitais, eletricidade, água, gás de cozinha, institutos educacionais até infraestrutura digital e infraestrutura de conectividade física como ferrovias, hidrovias, vias aéreas e estradas, todos esses são fortes indicadores do rápido crescimento da Índia. Em todos os campos, a Índia está vendo o melhor e o maior, apontou. 

O primeiro-ministro sublinhou o baixo uso de hidrovias na Índia antes de 2014, apesar da rica história desse meio de transporte no país. Após 2014, a Índia está aproveitando essa força antiga para a causa da Índia moderna. Há uma nova lei e um plano de ação detalhado para o desenvolvimento de hidrovias nos grandes rios do país. O Primeiro-Ministro informou que em 2014 existiam apenas 5 vias navegáveis ​​nacionais no país, agora existem 111 vias navegáveis ​​nacionais no país e cerca de duas dezenas já estão em operação. Da mesma forma, houve um aumento de 3 vezes no transporte de cargas por vias fluviais de 30 lakh toneladas métricas há 8 anos. 

Voltando ao tema do desenvolvimento do leste da Índia, o primeiro-ministro disse que os eventos de hoje ajudarão a tornar o leste da Índia um motor de crescimento para a Índia desenvolvida. Isso conecta o terminal multimodal Haldia com Varanasi e também está conectado com a rota do protocolo India Bangladesh e Nordeste. Isso também conecta o porto de Calcutá e Bangladesh. Isso facilitará os negócios de Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand e Bengala Ocidental para Bangladesh.  

Enfatizando a necessidade de treinamento de pessoal e mão de obra qualificada, o Primeiro-Ministro informou que um Centro de Desenvolvimento de Habilidades foi criado em Guwahati e uma nova instalação também está sendo construída em Guwahati para a reparação de navios. “Seja um navio de cruzeiros ou um navio de carga, não só dinamizam os transportes e o turismo, como toda a indústria associada ao seu serviço também cria novas oportunidades”, disse o primeiro-ministro. 

Referindo-se a um estudo realizado, o Primeiro-Ministro informou que as vias navegáveis ​​não são apenas benéficas para o ambiente, mas também ajudam a poupar dinheiro. Ele disse que o custo de operação das hidrovias é duas vezes e meia menor que o das rodovias e um terço menor quando comparado às ferrovias. O Primeiro-Ministro também abordou a Política Nacional de Logística e disse que a Índia tem potencial para desenvolver uma rede hidroviária de milhares de quilómetros. Ele também enfatizou que a Índia tem mais de 125 rios e riachos que podem ser desenvolvidos para transportar mercadorias e transportar pessoas, ao mesmo tempo em que dá impulso para expandir ainda mais o desenvolvimento portuário. Ele enfatizou a necessidade de construir uma moderna rede multimodal de hidrovias e informou sobre as parcerias com Bangladesh e outros países que fortaleceram a conectividade hídrica no Nordeste. 

Concluindo o discurso, o primeiro-ministro comentou sobre o processo de desenvolvimento contínuo das hidrovias na Índia e disse: “Uma forte conectividade é essencial para a construção de uma Índia desenvolvida”. O Primeiro-Ministro manifestou a convicção de que o rio da Índia dará novos patamares à energia hídrica e ao comércio e turismo do país e desejou uma boa viagem a todos os passageiros do cruzeiro. 

O MV Ganga Vilas começará sua jornada de Varanasi em Uttar Pradesh e viajará cerca de 3,200 km em 51 dias para chegar a Dibrugarh em Assam via Bangladesh, navegando por 27 sistemas fluviais na Índia e em Bangladesh. O MV Ganga Vilas possui três decks, 18 suítes a bordo com capacidade para 36 turistas, com todas as comodidades de luxo. A viagem inaugural tem 32 turistas da Suíça se inscrevendo para toda a duração da viagem. 

O cruzeiro MV Ganga Vilas tem curadoria para trazer o melhor do país para ser apresentado ao mundo. O cruzeiro de 51 dias está planejado com visitas a 50 pontos turísticos, incluindo Patrimônios Mundiais, Parques Nacionais, Rio Ghats e grandes cidades como Patna em Bihar, Sahibganj em Jharkhand, Calcutá em Bengala Ocidental, Dhaka em Bangladesh e Guwahati em Assam. A viagem dará aos turistas a oportunidade de embarcar em uma viagem experiencial e entrar na arte, cultura, história e espiritualidade da Índia e Bangladesh. 

Em consonância com o esforço do PM para impulsionar o turismo de cruzeiros fluviais, o enorme potencial inexplorado dos cruzeiros fluviais será desbloqueado com o lançamento deste serviço e anunciará uma nova era de turismo de cruzeiros fluviais para a Índia.  

Tent City foi concebida nas margens do rio Ganga explorar o potencial turístico da região. O projeto foi desenvolvido em oposição aos ghats da cidade, que fornecerão acomodações e atenderão ao aumento do fluxo turístico em Varanasi, especialmente desde a inauguração do Kashi Vishwanath Dham. Foi desenvolvido pela Varanasi Development Authority no modo PPP. Os turistas chegarão à Cidade das Tendas por barcos de diferentes Ghats situados nas proximidades. A cidade de tendas funcionará de outubro a junho de cada ano e será desmontada por três meses devido ao aumento do nível das águas do rio na estação chuvosa. 

O primeiro-ministro inaugurará o terminal multimodal Haldia em Bengala Ocidental. Desenvolvido sob o Projeto Jal Marg Vikas, o Terminal Multimodal Haldia tem uma capacidade de movimentação de carga de cerca de 3 milhões de toneladas métricas por ano (MMTPA) e os berços são projetados para lidar com navios de até cerca de 3000 toneladas de porte bruto (DWT). 

O primeiro-ministro também inaugurou quatro molhes comunitários flutuantes em Saidpur, Chochakpur, Zamania no distrito de Ghazipur e em Kanspur no distrito de Ballia em Uttar Pradesh. Além disso, o primeiro-ministro lançou as pedras fundamentais para os cinco molhes comunitários em Digha, Nakta Diyara, Barh, Panapur no distrito de Patna e Hasanpur no distrito de Samastipur em Bihar. Mais de 60 cais comunitários estão sendo construídos ao longo do rio Ganga nos estados de Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand e Bengala Ocidental para impulsionar as atividades econômicas e melhorar os meios de subsistência das comunidades locais da região. Os cais comunitários desempenhariam um papel fundamental na melhoria dos meios de subsistência das pessoas, fornecendo soluções logísticas simples para pequenos agricultores, unidades de pesca, unidades de produção agrícola desorganizadas, horticultores, floristas e artesãos com foco em atividades econômicas dentro e ao redor do interior do rio Ganga

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O cruzeiro fluvial mais longo do mundo 'Ganga Vilas' será sinalizado em Varanasi em 13 de janeiro 

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